Getting My clutch kereta habis To Work

Getting My clutch kereta habis To Work

Blog Article

masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai mend gearbox

Saya memandu naza citra (vehicle). Pada 10 hari yang lepas saya terlupa menurunkan handbrake. Saya telah memandu sejauh 10-15km dengan kelajuan purata 90-100km/h. Setelah sampai ke destinasi saya mendapati kereta saya berbau hangit tetapi tiada asap yang keluar. Pada hari ke8 ketika saya memandu saya mendapati kereta saya berasap tetapi sekejap sahaja. Pada hari ke10 saya memandu kereta itu semula dan saya mengisi air pada tangki air radiator kerana saya mendapati air tiada.

Clutch plate standard exedy made in japan, lebih dikenali natural and organic clutch. Tanpa tu, kamu orang tak boleh nak tukar gear. Periksa juga pam clutch/ kabel clutch mungkin terdapat . 3 simptom yang menunjukkan clutch kereta habis · tanda clutch lining dan clutch plate anda perlu tukar.

built in japan ada klip sekali manakala yang satu lagi tidak ada tapi boleh menggunakan klip asal, tak jadi masalah apa pun

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

saya pakai toyota ipsum 2.0 design 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula Alright, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Generate.

lubegard memang dikhaskan kegunaanya untuk melindungi gear yang berpusing dari website ini dalam kotak gear.Minyak ini lebih likat dan tahan panas.

Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana two komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin hidup dan push minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.

Untuk pengetahuan clutch plate tidak boleh bengkok atau patah,ia hanya akan haus dan gegelung besi disekelilingnya akan terus tercabut dan kereta saudara tidak dapat digunakan lagi kerana clutch akan melekat didalam gearbox dan terus memberhentikan kereta.

Jika bau hangit yang kuat dan akan lebih hangit jika naik bukit maka sahlah clutch saudara perlu diganti,jika tidak diganti pada waktu yang agak panjang ia akan menyebabkan travel shaft saudara dan bering tayar cepat haus dan rosak dan melibatkan kos yang lebih tinggi.

Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.

Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka generate shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.